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Tags: Dúvidas

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Comment by Guilherme Tenório Bezerra on February 5, 2013 at 6:46pm

Já vi, o de azul.

Comment by Guilherme Tenório Bezerra on February 5, 2013 at 6:12pm
Comment by Guilherme Tenório Bezerra on February 5, 2013 at 6:09pm

Tb tenho muita vontade de ver um VANT nesse porte em operação, pois não temos nenhum VANT aqui em Alagoas, somente pessoas com FPV.

Giovanni, pelo menos nos aeroclubes de Arapiraca e Maceió não tem ninguém usando, tanto que o pessoal ta acompanhando o desenvolvimento do meu aprendizado.

Eduardo, depois queria umas dicas de como ajustar o PID, pois acredito que tive problemas com ele no primeiro voo.

Pessoal, estou gostando muito do nível que o fórum está chegando, muito bom ter pessoas como Eduardo e Giovanni, dois grande desenvolvedores de VANTs.

Giovanni, pra mim é um prazer trocar informações com você, desde quando vi o APOENA, achei excepcional. Quero um dia ver ele em operação. Meu Estado tem muito o que ser explorado com o uso de VANTs.

Grande abraço a todos.

Comment by ECODRONES on February 5, 2013 at 4:55pm

Eduardo, vejo vc e o Giovanni falando, e assim como vc, fico muito curioso para ver essas aeronaves de perto, em operação.

Te adicionei como amigo, para poder trocar algumas informações se possível.

Grande abraço!

Comment by eduardo on February 5, 2013 at 3:17pm

Na minha concepção atual é praticamente impossivel um aviao desse tamanho ter uma autonomia dessas. Talvez com vento de 0m/s e voando muito rapido para ter sustentação e numa altitude elevada de para fazer mais ai seu uso fica limitado.

Eu tenho muita vontade de ver alguns equipamentos funcionando para mudar minha forma de ver as coisas pois o maximo de autonomia que consegui até hoje foi 2.5horas a 300m altura.

Eu venho do mundo da eletronica. Trabalhei 20 anos na RBStv e foi ai que começou minha jornada com os VANTS. No inicio era só multirotor para filmagem aerea com nivel utilizavel para TV.

Ai montei minha empresa e começei a trabalhar com avioes. Nao sou mestre no airframe. Faço oque posso para fazer um composite bom. Tambem não sou grande o suficiente para contratar um engenheiro aeronautico para fazer um frame tipo o APOEMA. Esse eu tenho muita vontade de ver voando.

Sabe como é, eu monto os vants para uso na minha própria empresa. Pra mim não vale a pena concorrer com empresas que só trabalham na fabricação. Posso dizer que sou estado da arte em algumas coisas principalmente na parte do piloto automatico. O resto eu vou aprendendo.

Comment by eduardo on February 5, 2013 at 3:02pm

Eu tambem nao sou a pessoa mais indicada para falar sobre a APM tanto que só tenho a primeira versão (1.0)

Posso te dar dicas de como chegar aos valores dos PID.

Comment by eduardo on February 5, 2013 at 2:17pm

Giovanni, chegou a minha edição da MundoGeo e nao pude deixar de observar as caracteristicas do NAURU.

Que tipo de milagre ele carrega para conseguiur voar 5.5h ?

Comment by eduardo on February 5, 2013 at 2:14pm

Bem legal o video da reportagem .

Adilson, quanto tempo de voo voce conseguia com o Bixler ?

Estou afim de comprar um para brincar de fpv.

Comment by RUBENS SACHETTO SANCHEZ on February 5, 2013 at 2:06pm

valeu pelas dicas pessoal...

Comment by SERGIO TERUEL on February 5, 2013 at 12:48pm

Olá pessoal, vejam esta reportagem......

http://news.mongabay.com/2012/0223-conservation_drone.html?homepg

Espero que gostem.......

 

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