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Grupo para intercambiar ideas y experiencias sobre la aplicacion de APM a la fotogrametria y creación de mapas en general en español.

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Telemetría de largo alcance

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Hola gente del grupo,Tengo un Skywalker con una Canon y lo he probado en distancias no muy grandes y funciona bien.Ahora tengo ganas de probar con un mayor alcance de telemetría con APM. Vi por…Continue

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Tags: invierte, boca, abajo, se, esto

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Tags: 3dvision, agisoftphotoscan, photogrammetry, drone

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Comment by juan camilo montero on November 19, 2012 at 1:13pm

este es el ortomosaico pero en la vida real la via del tren esta del lado derecho, como trate de explicar antes

Comment by juan camilo montero on November 19, 2012 at 1:01pm

Exacto, yo le he puesto cinta de fibra, pensando en los barrigazos, espero que la camara no vaya a sufrir mucho con el aterrizaje, lo bueno es que el SW es un avion muy noble y aterriza muy suavemente, por lo que no creo que exista mucho problema. Tengo una duda con el agisoft, tome unas fotos de prueba de otro software, y cuando se genera el ortomosaico en el agisoft, me sale como  si fuera un reflejo en un espejo, no se si me hago entender, pero es como i la imagen original la pusiera delante de un espejo y lo que se viera es el reflejo, osea invertido, a que se debera esta situacion???. todas las fotos estan georefenreciadas, y hay 5 puntos de control GCP, ni idea porque ocurre esto.

Comment by Daniel Portillo on November 19, 2012 at 12:46pm

Reforzando la zona inferior del fuselaje, por ejemplo con "Cinta americana" y con un poco de experiencia muy bien, eso si, debes de buscar siempre el lugar mas despejado lo mas llano posible y sin obstáculos como piedras o plantas.

Comment by juan camilo montero on November 19, 2012 at 9:12am

Ahh ya la vi :)  recuerdo que tienes la camara dentro del avion, asi he pensado colocarla, pero tengo una duda en el aterrizaje espero q el lente no sufra. como se comporta en el aterrizaje el tuyo???

Comment by Daniel Portillo on November 19, 2012 at 8:56am

En este mismo hilo, en la página 3 tienes una foto con dos aviones, un Easyglider y un Mentor, ambos de Multiplex, el que usamos ahora es el Mentor lleva tren de aterrizaje, aunque le hemos quitado el tren para poder aterrizar en cualquier sitio.

Comment by juan camilo montero on November 19, 2012 at 8:40am

Daniel tienes una foto de tu avion que quieras compartir con nosotros??

Comment by Daniel Portillo on November 19, 2012 at 8:39am

Nosotros lanzamos el avión desde la mano en TAKE-OFF solo con motor sale a con 25º, sin plataflormas ni gomas.

Comment by Cala on November 19, 2012 at 8:03am

Me parecio interesante la plataforma que usan para largar el avion del enlace de Daniel, alguno probó con algo asi, ¿llevará alguna goma o solo se impulsa por el motor?

Comment by Daniel Portillo on November 19, 2012 at 7:55am

Estamos intentando llevar al limite la precision para saber hasta donde es posible llegar, aunque somos conscientes que al final en funcion de la aplicacion habra que reducir la resolucion.

Por lo del CG no te preocupes que no te dara ningun problema por estar un poco desplazado a un lado como maximo lo que te puee ocurrir es que tengas que trimar un poco el alaveo, pero seguro que ni eso.

Comment by Cala on November 19, 2012 at 7:47am

La camara es una Lumix Ts4, de momento tiene time lapse pero es muy espaciado por lo que pienso modificarla para que dispare de otra forma, estoy viendo. En cuanto al CG esta situada lateralmente del mismo, en este foro leí que uno compensaba con una moneda en la punta del ala contrari hasta que la perdio y no paso nada asi que probe asi nomas y no molesta al vuelo, tengo 1.68 mts de ala. Juan: hay programas gratuitos para georreferenciar como el gvsig, spring, etc.

Muy buena Daniel, para algunos usos en agricultura no hace falta demasiada resolución y solo complica la obtención.

 

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