RYUICHI YOKOYAMA's Discussions (5)

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ブラシレスモーター 巻き直しに挑戦

諸事情により、ブラシレスモーターの巻き直しに挑戦する為にばらした中国製モーター。開けてびっくりの仕様でした。

 14極12スロット 530kvですが、使われている配線は0.08mmを9束で13ターンのスター配線。0.08mmってアンタどんだけ細いんですか。9本束にしたところで0.25mmのエナメル線の断面積にも劣ります。そこに20A近い電流を流すなんて考えられません。

 しかも、使われている配線材はポリウレタンコーティングのエナメル線。これは被覆を剥かずにハンダ付け出来るメリットもありますが、120

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モーター プロペラ バッテリーの選択方法

本日の仕事は午後から....  パーツも到着待ちという事で

これからマルチコプターを飛ばしたい方へ

最初に

以外に知られていないのですが、モーターをコントロールするESC(エレクトリック・スピード・コントローラー)は〜15% そして90%以上の出力はコントロールが出来ないと思ってください。この領域のコントロールを行おうとすると、モーターが脱調をおこしてしまいます。

上昇で何故かガクガクしたり、ゆっくりと着陸させようとしたときガガガーと落ちてしまうとき等は、この領域をこの領域を使ってしまっている場合がある

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750円 Class2 bluetooth 導入

bluetoothモジュールについて

秋葉原のaitendoで販売している、低価格bluetoothモジュール。

数種類販売してる中で、VCC5V、シリアル3.3V仕様のものがあり、形式を調べるとHC-06。

これは、本家クリス氏が紹介しているHC-05のスレーブ専用品のようです。

スレーブとますたーの違いは電話で言えば、呼び出し側と着信側のようなものです。PCから、APMやPixhawkを呼び出すので、スレーブ専用品でも問題ありません。

http://www.aitendo.com/product/99

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OpenTX+Turnigy 9XRで世界は変わるのか?

みなさんOpenTXの事はご存知ですか? 日本語のWEBではあまり情報が無いのですが、海外ではかなり評価が高いオープンソースの送信機ファームウェアです。 今までのプロポと違い、ファームウェアをオープンソースとし、全てのスイッチに自分自身でファンクションを当て、コントロールできるマルチコプターには最高のファームウェアです。 このOpenTXが入ったTurnigy 9XRでは、さらにすごい機能があります。 DJTなどのテレメトリーデータをTurnigy 9XRに外部bluetooth等を接続し、外部

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初フライト  ヨー方向の回転が止まらない。

オリジナルのY 6機の初フライトを行って参りました。

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1発目

スタビライズモードで無事ホバリング。しかし、ヨー方向にゆっくり回る。

後退させると、なぜか頭を下げたので、慌ててさらにトリムを入れると前のめりに落下。

原因はプロポのエレベーターがリバースに。情けない.....

気を取り直し、2発目

ホバリング後、ピッチ、ロール方向は安定。しかし、ヨー方向に回転を続け、流れて行く。

慌てて、ドカッと降ろしてしまい、また前のめりに落下。

機体は無事でしたが、モーターマウント部分の取り付け角度がずれてしまいました。

これか

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