A place for BRAZILIAN & SOUTH AMERICAN discuss issues, experiences and uses DRONES
Drone para competição de Drones Autônomos
Bom dia pessoal! Sou novo no grupo e também começando a trabalhar com Drones. Estou tentando montar a especificação para adquirir um Drone para uma competição de drones autônomos que acontecerá em outubro no Robótica 2023. Este Drone precisa ter uma controladora PX4, distância máxima de 500mm entre os eixos das hélices. Precisa também de câmera colorida frontal e superior, sensores que complementem a câmera para localização indoor (não é permitido o uso de GPS), e uma garra capaz de pegar e…
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Comments
Com certesa existem coisas boas na china... só que as boas de verdade custam caro. Porque voce acha que as vezes a HK vender placas muito abaixo do preço de mercado ? Porque as vezes elas tem problemas de fabricação como foi o caso da AIO pro e dos primeiros fly menthor. Quem pagou barato para comprar quebrou a cara perdendo tempo para consertar os problemas.
Eu tbem acho que tem mercado para varios o problema é que vai ter muito gente amadora usando equipamentos amadores e entregando serviços muito ruins oque vai prejudicar o mercado. Isso ja acontece hoje.Veja quantos amadores tem por ai vendendo multirotor ! Alguns nem sabem oque estao fazendo. Ainda bem que aviao tem bastante detalhes para fazer um bom voo.
Olá Eduardo, também frequento fóruns de outros países, mas esse é o problema do "Brasileiro", acha que tudo de fora é melhor do que feito em nosso país.
Vamos ver o exemplo da China, já ouvi falar muito de produtos "chingling", mas as coisas não são mais assim hoje, eles possuem produtos de primeira e competitivos. Inclusive aqui em Campinas conversando com um fabricante de placas eletrônicas, fornecedor da DELL, ALSTON, Motorolla, conversei sobre fabricar placas para drones aqui no Brasil, ele comentou que é possível, podemos ter produtos de qualidade a bons preços, e aí.....
Acredito que nossa discussão não deve parar, ainda não consegui tempo para desenvolver meu projeto, mas é por falta de tempo e prioridades, pois a utilização dos drones no Brasil será de uma grande importância em vários campos de utilização, terá mercado para muita gente, é só saber aproveitar e estar participando de nossos debates.
Em minha região, Campinas e interior de São Paulo, já estamos estudando a utilização dos drones nos acompanhamentos de autuações ambientais, projetos ambientais, o sistema CAR Paulista, entre outros. Inclusive com a participação do GAEMA, Grupo de Promotores do Meio Ambiente do Estado de São Paulo se interessou pelo assunto, sem a divulgação, os debates e o conhecimento publico nossos interesses não tem propósito.
Um forte abraço
Oi Sérgio, sabe qual a minha opinião sobre os foruns frequentados por brasileiros deixarem de se frequentados ?
Brasileiro entra nos foruns, suga toda informação que póde e depois nao entra mais.
Os Brasileiros que realmente fazem as coisas acontecerem percebem isso e param de contribuir.
Alguns entram e ficam na escuta para sondar como andam as coisas.
Hoje em dia quando alguem me faz uma pergunta nos foruns do exterior eu observo o nome e a localização e pergunto da onde a pessoa é.
Se for do Brasil eu ja fico com o pé atraz.
Eu ajudo algumas pessoas e faço de forma privada.
Infelizmente essa é a natureza do Brasileiro.
Brasileiro prefere procurar coisas fora do seu próprio país doque procurar por elas aqui dentro.
Ola Plinio,
oque voce quer dizer com "estou desenvolvendo um GPS de precisão" ?
Voce tem conhecimneto em geodésia, eletronica e programação ?
Sobre segurança, nao vai ser prender motores com 2 parafusos e sem "ARRUELA" que vai resolver o problema. Voar encima de pessoas é que esta errado.
A 5 anos atraz eu montava meus quad com 2 parafusos e usava threadlock e nunca tive problemas de motor caindo. O problema é que tem brasileiro que nem sabe oque é threadlock.
ESC de 20 amp tambem nao é problema se o conjunto for bem dimensionado.
Tenho um quad classe 450 com esc de 20amp voando a mais de 3 anos sem queimar um unico esc ou motor.
Voce tbem fala sobre usar o ATMEGA2560 nao ser profissional.
Eu nao acho isso um problema. Cada um usa o processador que quizer basta ele ter a potencia necessaria para o software em questao.
ARM nao quer dizer segurança nem desempenho. Ja vi muito AP usando mais de um ARM e ser uma porcaria.
Questão de segurança é comprar placas da HK ou RCTIMERrctimer e achar que esta ganhando dinheiro.
Ei tenho uma das primeiras placas ardupilot mega que foram vendidas no mundo.
Ela funciona até hoje. Nao uso porque nao gosto do software.
Oque manda na segurança é como o software é feito.
Ja vi muita gente falando de bugs na APM.
A 3Dr lançou a PX4 provavelmente porque a APM nao tinha mais potencia pra se fazer adições no software.
Alem do mais tem a questao do negócio. Pra que incrementar mais a APM se voce pode lançar uma placa nova e só desenvolver para ela e assim todo mundo tem que trocar de AP !
Eu sempre achei a APM muito fraca mais no ultimo ano ela se tornou muito estavel tanto em estabilidade quando em segurança.
Provavelmente eu va migrar meu software de autopilot para rodar nas PX4 pois é mais facil eu comprar uma plataforma pronta que ter que mandar fazer placas em baixa quantidade.
O esquema do radio que voce falou nao é verdade.
Eu ja voei mais de 1km de distancia usando os radios 3dr com as antenas originais.
Nao uso esses radios nos meus avioes de trabalho. Uso eles só nos de teste mais eles funcionam muito bem. Antenas com mais sensibilidade nao vai resolver o problema de distancia. Ales podem ate causar mais problemas.
Oque voce falar sobre o imposto é correto. Aqui no Brasil tudo é dificil. O governo nao ajuda em nada e os indios ficam quietos e baixam a cabeça.
Agora quando a pagar 600R$ em um piloto automatico e achar caro eu discordo de voce.
600R$ nao é nada. O fordz mesmo eh ver gente comprando APś de 600 pilas competindo com quem compra APś e avioes de verdade para fazer um trabalho de primeira qualidade.
Bem, seja bem vindo ao grupo e vamos discutindo.
E aí pessoal, o grupo não tem novidades?
Quanto ao uso dos VANTs, o negocio é continuar trabalhando como estamos, se vai sair alguma coisa, se é que vai, temos como um grupo unido, formas de solicitar e atender nossas expectativas.
Um abraço a todos.
Olá Leandro, seja bem vindo ao grupo. Gostaria muito de conversar com você.
Como poderíamos ajuda-lo.
Um abraço
Sergio Teruel
Vou ver com meu socio pois ja nos denunciaram 2 vezes por voar encima de florestas e ele tem o numero de quem ligou.
Aliás, alguém sabe de algum canal de comunicação com a ANAC onde eu possa fazer uma denuncia sobre esses VANTS da folha ?
Bom, provavelmente se a gente fizesse isso de sobrevoar o congresso, até empinar pipa seria proibido. Mas concordo com os outros pontos.
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